Pompe de relevage à Levallois-Perret

Levallois est l’une des communes les plus denses d’Europe. Presque chaque immeuble a son parking enterré, et chaque parking sa fosse. On dépanne les pompes des copropriétés et des commerces en 30 minutes.

Levallois-Perret a été tracée au XIXe siècle sur un plan en damier, puis reconstruite presque entièrement depuis les années 1980. Les ateliers et les usines automobiles ont laissé la place à des résidences et à des immeubles de bureaux. Tous ont été bâtis avec des sous-sols, parce qu’on ne peut pas se garer dans la rue.

Le résultat, c’est une ville où le nombre de stations de relevage au kilomètre carré est très élevé. La plupart ont vingt à quarante ans. C’est l’âge où les pompes d’origine ont déjà été changées une fois et où les armoires commencent à lâcher.

Dans les sous-sols de Levallois

La fosse en bas de rampe

Elle reçoit la pluie, l’eau de lavage du parking, les fuites des voitures. Au fond, une boue noire mêlée d’huile. Les flotteurs s’y engluent et la pompe ne démarre plus. On cure, on rince, on règle les niveaux. Voir pompe de relevage en copropriété.

Le restaurant dont la cuisine est à la cave

Les rez-de-chaussée sont petits et chers, la plonge et les réserves descendent. La station sous l’escalier reçoit la graisse de tous les services. Voir pompe de relevage cuisine et restaurant.

La salle de sport ou le cabinet en sous-sol

Des locaux d’activité aménagés au niveau bas, avec douches et sanitaires. Cheveux, savon, lingettes : un bouchon classique, qu’un débouchage à partir de 99 € TTC règle sur place.

Ce que la densité change pour une station

Dans une copropriété levalloisienne, le local de la station est souvent partagé avec autre chose : les poubelles, les vélos, le surpresseur. On y entrepose des cartons, on y gare une trottinette sur le tampon. Le jour de la panne, il faut d’abord dégager. Un tampon accessible fait gagner du temps à tout le monde.

Du côté de la Seine et de la pointe de l’île de la Jatte, les sous-sols sont proches de la nappe. Les pompes y tournent plus quand le fleuve est haut. Ailleurs dans la ville, elles ne voient que la pluie et l’eau de lavage, et peuvent rester à l’arrêt des semaines.

Une pompe qui ne tourne jamais se grippe. Dans un parking au sec, on demande au gardien de verser quelques seaux dans la fosse une fois par mois. La pompe démarre, le clapet bouge, et on sait qu’elle répondra le jour de l’orage.